С опережением запланированных сроков завершены работы по устройству ограждающих конструкций и восстановлению участка набережной при ликвидации аварии подводных напорных и безнапорных трубопроводо АО Мосводоканал.
ООО "ГУ Подводречстрой" в рамках выполнения своих договорных обязательств, по окончании ремонта подводных дюкеров приступает к восстановлению железобетонного конструктива набережной. В рамках этих работ будет устроено свайное поле из труб, заполненных железобетоном, а также восстановлен участок набережной (объем конструкции из железобетона около 600 м3), который пострадал в результате аварийной ситуации.
По окончании восстановления Краснохолмской набережной, с использованием собственной плавучей техники, будут демонтированы обе ограждающие конструкции котлованов (массой более 1200 тонн) в акватории реки.
Силами сотрудников ООО "ГУ Подводречстрой" в максимально сжатые сроки, с использованием собственной плавучей техники и в условиях действующего судоходства, были выполнены работы по устройству котлованов в акватории Москвы реки в рамках ликвидации аварийной ситуации на дюкере центральной КНС.
ООО "ГУ Подводречстрой" выиграло крупный тендер на выполнение работ по устройству котлованов в акватории реки Москвы и укреплению набережных в районе Краснохолмская наб. - Шлюзовая наб. В рамках выполнения контракта, силами нашей организацией за небольшой период времени будет выполнен большой объем работ по погружению шпунтовых свай и устройству расстрелов котлованов в актории Москвы-реки, как над водой, так и с помощью водолазов.
ООО "ГУ Подводречстрой" в полном объеме и в срок выполнило свои договорные обязательства по устройству берегоукрепления в мкр. Павшинская пойма, г.о. Красногорск вблизи строящего Храма. В результате проведения работ, сделан первый шаг по превращению заросшего пустыря в место отдыха жителей г.о. Красногорск.
В результате победы в тендере, ООО "ГУ Подводречстрой" выполняет работы по ремонту причально-направляющих пал шлюза "Северка" для нужд ФГБУ "Канал им. Москвы". Для решения данной задачи, нашими специалистами выполняются такие необходимые специфические работы, как торкретирование свай и ростверка причально-направляющих пал.
В результате, проведение необходимых мероприятий позволит возобновить причаливание судов перед шлюзованием.
